マフラーの購入ならココのお店 2017年度 ジムニーフランジサイレンサーの評判~!スーパーサウンドエボリューションインナーサイレンサーの最新レビューならココッ | エスティマ

注文して次の日には商品が届きました早い対応していただいて助かりましたマフラー装着したのはいいが想像以上に大きくてさっそくサイレンサーを購入装着したら半分ぐらいに音量がさがりたすかりました!凄くいいです。。しっかりとした作りです。

コレです♪

2017年04月28日 ランキング上位商品↑

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取り付けはジャッキアップし、右後ろタイヤを外し、うまかけし対応。という事で消音対策を考えましたが!テールパイプにサイレンサー装着すると不細工なので!当商品タイプ4を装着しました。ありがとうございました。元々!専用のテールサイレンサーはありましたが見た目と消音効果の良さが嫌で車検時だけの装着でした。当初はセンターパイプとリアピースの間に装着で検討しましたが、球面ガスケットの為取付不可でしたので触媒部とセンターパイプの間に取り付けることにしました。燃費が改善した感じです。少し値段張りますが、良い商品です。特殊なグラスファイバーが膨張したんでしょうか? 耳をすますと僅かにスポーツマフラーのサウンドです。ノーマルプラスαくらいの感じで少しもの寂しいくらい(笑)実に快適で思わず遠出したくなりました!付属のボルトにスプリングワッシャーが付くと、締め付けの際に回りにくくていいかも知れませんが(特に工具が入りにくい車には)、部品点数が増えると分かりにくくなるでしょうし、回り止め付きのナットなのであえて必要ないかな?車種はギャランフォルティスラリーアートですが、HKSのリーガマックスプレミアム(カタログ値84db)から GP SPORTSのEXAS EVO Tuneシングルマフラー(カタログ値92db)に交換したところ予想以上にうるさかったのでこのサイレンサーを検討しました。。何年保つか耐久性が ?不安です。不快だったビビリ音も消え、音的にはGOODでした。これで車検も大丈夫だと思います。ガナドールマフラーにつけるのに品番が分からなかったのでメールで聞きましたらすぐに回答していただき有り難う御座いました。インナーサイレンサー取り付けしました!音量はあまり変わりませんでしたが音質はよくなった気がします!!期待してたより音量が変わらなかったのが残念でしたが音質はよくなったのでよかったです!装着はこれからですが、以前購入したことがあり信頼しております。効果てきめんです。今回も楽しみです。付属のボルトは実物より一回り細かったので使用しませんでした。結果は!とても静かになったのと!中低速が復活しました。音も下がりました。効果!音量は少しダウン音がマイルドになりこもり音は3割減少して効果があったので満足です。マフラーが爆音だったのでなにか良いインナーないか探していたところスーパーサウンドエボリューションが目にとまり口コミも良かったので購入しました。不明社外マフラーです。アコードCL7の某社外マフラーに装置しました。ステンレス製やボルトのサイズも選択できればさらに良いと思いました。タイプ8を購入ロッソモデロの内径が細かったのでグラスウールを少し剥がし押し込んだ。因みに元々車内にこもり音が入ってこないアフターマフラーだったので排気音が明らかに変わったという感じは体感出来ないのですが、取付後はノーマルマフラーに交換しなくても車検に通るのでとても良い商品だと思います。。感想は!音量は少し静かになった要に感じますが理想はもう少し静かなほうが良かったです。このままでは車検に通らない為、新品に交換しました。取り付け直後は変化なしでしたが!数日後奥様が乗り回した後エンジンをかけると!あら不思議! ノーマルマフラー並みに消音されてました。商品はとても良いものでした!マフラー交換して室内に音がこもるのがどうしても気になって!何かないかと探していたらこのインナーサイレンサーを見つけました。ネットで調べ!こちらの商品を発見し!メールで色々と相談し商品を送っていただきました。高速を300キロ程度走ったらさらに静かになり今後が楽しみです純正マフラーがさびでだめになったので、新品マフラーでステンレスのサクソン タイプSがお手頃価格だったので購入覚悟はしていたが、やっぱり音が大きいのと、中低速がちょっと抜けすぎかな音がうるさくいろいろと探していたら、この商品にいきつきました。最初は車外の音は余り変わりませんが社内のこもり音はかなり静かになりました。また何かありましたらお願いしますありがとうございましたフリードGB3にロッソモデロ!corbassoを取り付けましたが!奥様になんかうるさくなった。今度は走ってみると、こりゃスゴイ!まるで音量が違い、相当静かになっていました。値段だけの事があります。朝の冷間時のスタートがうるさいとお隣さんからクレームが来てしまい仕方なくでしたが、結果良かったです。値段に対して効果はどうか?が疑問でしたが結果!ノーマルと変わらないくらいに音が静かになりこもり音もまったくなくなりました!それに抜けすぎのマフラーに少し抵抗が増えたのかトルクの落ち込みもありません。今ではフロントエンジン音が優勢ですね効果は◯です。エンジンをかけた感じは!あれ?変わったかな〜?くらいでしたが騒音値は3~4dB下がっていました。不快なビビリや音圧は丸くなった感じで!トルクも増えて謳い文句通りの効果でした♪もう少し静かになるかと想像してましたが自分には理想的でした。装着前!96〜100dbだったものが93.5dbとなり!ぎりぎり検査を合格しました。タイプ4取付けました。とのクレーム 又、高速道路で巡航速度にてややこもり音。愛車平成17年式レガシィB4に装着している社外品マフラーが劣化のためか、音量が規制値オーバー。アクアにロッソモデロのマフラーを付けていますが最近音特にこもり音がうるさくなったので口コミも評判がいいこの商品を付けてみた。いろいろ検証の結果【スーパーサウンドエボリューション:タイプ3】が合いそうだったので購入して装着してみました。2度目の購入です。フランジのボルト取り外しに手間取るも、なんとか装着完了しました。おそらく88db前後ではないでしょうか(HKS時代よりはうるさいので)当たり前ですが街乗りでは違和感がありませんが高回転では若干パワーダウンしてる気がします。本当に素晴らしい商品です。購入前にどの商品が合うか相談しまして、とりつけました。取り付けは簡単でした。まぁホームセンターで買えますけどね(;^_^A総合的には良い買い物でした。以前付けた物が約7年使用してグラスウールがダメになり音量が97dBになってしまいました。これ!お勧めですね。ジムニーJB23にタイプ7を取り付け。こちらの問い合わせにも素早く対応をしていただきまして!ありがとうございました。取付は特に問題なくOKで音もあきらかにダウンしました。別のタイプを追加したいと思います。商品ですが車の下に潜れる装備が有れば誰でも出来ると思います。。